오텔 에보2 엔터프라이즈 V3 — 열화상과 8K를 한 대에, 현장이 요구하는 산업용 드론

산업용 드론을 검토하다 보면 결국 두 가지 질문에 도달합니다. “보이지 않는 것을 볼 수 있는가” 그리고 “본 것을 데이터로 남길 수 있는가” 입니다.

오텔 로보틱스의 EVO II 엔터프라이즈 V3는 이 두 질문에 하나의 기체로 답하는 제품입니다. 640×512 열화상 센서와 8K 가시광 카메라를 동시에 탑재하고, RTK 옵션으로 센티미터급 측위까지 지원합니다.

어떤 급의 장비인가

EVO II 엔터프라이즈 V3는 오텔의 상용·산업용 드론 라인에서 접이식 소형 기체로 열화상과 고해상도 촬영을 동시에 수행하는 모델입니다. 위로는 맥스 4T와 알파, 고정익 VTOL인 드래곤피쉬가 있고, 이 모델은 그중 휴대성과 성능의 균형점에 있습니다.

핵심 구성은 세 가지입니다.

① 듀얼 카메라 — 640×512 열화상 + 8K RYYB 가시광 센서 ② SkyLink 2.0 — 최대 15km 영상 전송 ③ 19개 센서 기반 360° 장애물 회피

여기에 RTK 모듈 유무에 따라 번들 구성이 갈립니다.

주요 사양

현장에서 값을 하는 부분

열화상과 8K를 한 번의 비행으로

이게 이 기체의 핵심입니다. 열화상 전용기와 촬영 전용기를 따로 띄우면 비행 횟수, 배터리, 인력, 그리고 두 데이터의 시점 차이가 모두 비용이 됩니다.

EVO II 엔터프라이즈 V3는 같은 순간, 같은 위치에서 열 정보와 가시광 정보를 함께 수집합니다. PIP 모드로 두 영상을 겹쳐 보면서 “저 붉은 지점이 실제로 무엇인지”를 즉시 확인할 수 있습니다. 태양광 패널 불량 셀 탐지, 배전 설비 과열점 점검, 건물 단열 결함 조사처럼 이상 지점의 위치를 특정해야 하는 작업에서 결정적입니다.

방사 온도 측정 — “뜨겁다”가 아니라 “몇 도인가”

일반 열화상은 상대적 온도 분포만 보여줍니다. 이 기체의 640T 센서는 방사 측정(radiometric) 을 지원해 각 픽셀의 실제 온도값을 기록합니다. 온도 경보 기능으로 임계값을 넘으면 즉시 알림을 받을 수도 있습니다.

오텔은 640T 전용 온도 분석 도구를 별도 제공합니다. 촬영 이미지를 불러와 온도를 편집·분석하고 보고서로 출력할 수 있습니다. 점검 결과를 문서로 제출해야 하는 공공기관이나 시설관리 업무에서 실질적인 시간 절약입니다.

38분 비행과 15km 전송

38분은 이 체급에서 상위권입니다. 배터리 교체 없이 한 구역을 끝낼 수 있느냐가 현장 효율을 좌우합니다.

SkyLink 2.0의 15km 전송은 실사용에서 “거리”보다 “안정성” 으로 체감됩니다. 트라이밴드 통신과 주파수 호핑으로 간섭에 대응하기 때문에, 전파 환경이 나쁜 산업단지나 송전선 인근에서도 영상이 잘 끊기지 않습니다.

RTK — 측량으로 넘어가는 열쇠

RTK 번들은 센티미터급 절대좌표를 제공합니다. 지상기준점(GCP)을 일일이 설치하지 않고도 2D 정사영상과 3D 모델을 만들 수 있다는 뜻입니다. 건설 현장 토공량 산출, 도로·하천 측량, 시설물 3차원 기록에 쓰입니다. PPK 후처리와 NTRIP 호환 기준국도 지원합니다.

측량이 주 목적이라면 RTK 번들, 점검·수색이 주 목적이라면 엔터프라이즈 번들이 기본 선택입니다.

수색·구조를 위한 장비들

서치라이트, 스피커, 스트로브가 포함됩니다. 야간 수색에서 대상을 비추고, 스피커로 안내 방송을 하고, 스트로브로 기체 위치를 알립니다. 소방·경찰·구조 조직을 명시적으로 겨냥한 구성입니다. 열화상으로 야간에 사람의 체온을 찾아내는 것이 이 기체의 대표적 임무입니다.

주요 활용 분야

• 소방·구조·경찰 — 야간 수색, 화점 탐지, 인명 구조, 현장 지휘
• 전력·에너지 설비 — 송배전 설비 과열점, 태양광 패널 불량 셀 진단
• 건설·토목 — 현장 측량과 진도 관리, 토공량 산출, 3D 모델링
• 건축물 진단 — 외벽 단열 결함, 누수, 고층부 안전 점검
• 농업·산림 — 작물 생육 및 수분 상태 모니터링, 병해충 조기 발견
• 시설물 유지관리 — 교량, 플랜트, 통신탑 등 사람이 접근하기 어려운 구조물

건물 고층부나 교량 하부처럼 사람이 올라가야 확인할 수 있던 곳을 지상에서 점검한다는 것이 이 장비 도입의 가장 큰 효용입니다. 점검 시간뿐 아니라 작업자 안전 리스크가 함께 줄어듭니다.

도입 전 확인할 점

균형 있게 짚겠습니다.

번들 구성에 따라 지원 액세서리가 다릅니다. 예를 들어 러그드 번들은 RTK 모듈과 스피커 등 일부 액세서리를 지원하지 않는 것으로 안내됩니다. “엔터프라이즈 번들”과 “RTK 번들”, “러그드 번들”이 각각 무엇을 포함하고 무엇을 지원하지 않는지를 견적 단계에서 반드시 확인하셔야 합니다. 나중에 RTK를 추가하려다 기체 자체가 지원하지 않는 상황이 생길 수 있습니다.

비행시간은 조건값입니다. 38분은 무풍·무부하 기준입니다. RTK 모듈 장착, 강풍, 저온, 서치라이트 사용 등이 겹치면 실제 체공 시간은 줄어듭니다. 임무 계획은 여유를 두고 세우시는 편이 안전합니다.

국내 운용에는 법적 절차가 따릅니다. 기체 중량과 용도에 따라 기체 신고, 조종자 자격, 비행 승인, 촬영 허가가 필요합니다. 특히 산업용 임무는 관제권·비행금지구역과 겹치는 경우가 많아 사전 확인이 필수입니다. 장비 성능보다 이 절차가 실제 운용의 병목이 되는 경우가 흔합니다.

교육이 필요합니다. 열화상 데이터는 찍는 것보다 해석하는 것이 어렵습니다. 방사율(emissivity) 설정, 반사 온도 보정, 촬영 각도에 따라 측정값이 달라집니다. 이 부분을 모르면 비싼 장비로 부정확한 보고서를 만들게 됩니다. 도입 시 운용 교육을 함께 받으시길 강력히 권합니다.

정리

EVO II 엔터프라이즈 V3는 “한 번 띄워서 열과 형상을 모두 기록한다” 는 목적에 최적화된 기체입니다. 접이식 소형 기체의 기동성을 유지하면서 640×512 열화상, 8K 촬영, 옵션 RTK를 담았습니다.

소방·구조, 전력 설비, 건설 측량, 시설물 점검처럼 현장 데이터를 근거 자료로 남겨야 하는 업무라면 이 조합이 값을 합니다. 반대로 단순 촬영이나 홍보 영상이 목적이라면 열화상과 RTK는 과잉 사양입니다.

국내 구매 및 문의 — 오텔드론 한국총판 덕유항공

오텔 EVO II 엔터프라이즈 V3는 오텔 로보틱스 드론 한국총판 덕유항공(주) 에서 판매합니다.

산업용 드론은 특히 총판을 통한 구매가 중요한 품목입니다. 이유가 명확합니다.

첫째, 인증과 법적 절차. 국내에서 산업용 드론을 운용하려면 기체 신고와 각종 승인 절차가 따릅니다. 정식 수입 경로를 거친 기체여야 이 과정이 매끄럽습니다. 병행 수입 기체는 서류에서 막히는 경우가 있습니다.

둘째, A/S와 부품. 드론은 소모품(프로펠러, 배터리)과 수리 부품이 지속적으로 필요하고, 짐벌이나 센서 손상 시 수리가 필수입니다. 국내 공식 서비스 체계 없이는 기체를 해외로 보내야 하고, 그 사이 업무가 멈춥니다.

셋째, 운용 교육과 기술 지원. 앞서 언급한 열화상 해석, RTK 세팅, 임무 계획 수립은 초기에 반드시 손이 가는 부분입니다.

덕유항공은 오텔드론 한국총판이자 공식 서비스센터를 운영하며, EVO II 시리즈 외에 맥스 4T, 알파, 드래곤피쉬(VTOL), 에보 네스트(자동 격납 시스템)까지 오텔 라인업 전반을 취급합니다. 관공서, 대학, 연구소, 기업 납품 실적을 보유하고 있어 용도에 맞는 기체와 번들 구성을 함께 검토할 수 있습니다.

문의

• 덕유항공주식회사 (대표이사 채동준)
• 전화: 063-451-0121
• A/S 문의: dyairkorea@gmail.com
• 주소: 전라북도 군산시 서수면 상장곤윗길 76
• 사업자등록번호: 827-87-00861

상담 전에 주 임무(점검/측량/수색), 필요한 열화상 정밀도, RTK 필요 여부, 운용 환경(주간/야간, 실외 풍속) 을 정리해 두시면 훨씬 정확한 제안을 받으실 수 있습니다.